Cara Buka Plafon BMW E46 Pilar C Belakang

BMW PLAFON KENDOR PERBAIKI DONG!

Selamat, Pagi, Siang, Sore & Malam semuanya.

Kembali lagi admin akan memberikan sedikit tutorial yang penting bagi pemilik BMW E46 atau type lainnya.

Yap, efek mobil yang sering dijemur dan dihujankan dalam jangka waktu lama, selain akan merusak cat kendaraan kalian tentunya akan mempengaruhi kondisi interior dalam kabin mobil kesayangan, antara lain yang kerap mengalami kerusakan yaitu warna dasboard, panel yang getas dan plafon kendur/turun.

Hal tersebut tidak terkecuali untuk jenis mobil lainya, eksterior dan interior akan berkurang nilai estetikanya akibat turunnya kain pelapis plafon baik pada bagian atas ataupun pada pilar-pilarnya.

Dalam kesempatan kali ini, admin akan membatasi artikel ini dengan pokok bahasan cara buka plafon bmw e46 pilar C belakang. Mengapa pilar C belakang? Mungkin diantara pembaca blog ini ada yang sedang kebingungan ataupun mengalami masalah dengan kondisi kain plafon yang sudah tidak menempel pada dudukannya secara kencang.

Untuk alasan itu tutorial ini sekiranya akan bermanfaat bagi para pemilik mobil BMW e46 yang plafon pilar C nya kendor, jika demikian alternatif bagi para pemilik BMW yang suka DIY sebaiknya ikuti terus blog Admin ini.

Rasa khawatir panel atau dudukan plafon pilar C akan pecah dan patah saat dilepas? Untuk itu lakukan secara hati hati dan perlahan seperti berikut.

1. Obeng Mines Kecil.

2. Buka terlebih dahulu kaca mika lampu plafon dengan cara mencongkel.

3. Selanjutnya lanjutkan mencongkel dudukan mika lampu plafon.

4. Setelah terlepas akan terlihat soket lampu, lepaskan soket secara perlahan.

5. Kendurkan karet pintu yang menjepit plafon pilar C.

6. Masukan dua jari tangan sebelah kiri melalui lubang Rumah Lampu.

7. Tangan sebelah kanan menarik bagian atas kanan plafon.

(No.6 & 7) untuk melepas klip yang tertancap pada body dengan perlahan tarik ke atas secara perlahan untuk menghindari plastik atau dudukan plafon Pila C patah.

Saksikan Video : Cara Buka Plafon Pilar C BMW e46

Setelah dudukan plafon terlepas, waktunya memperbaiki kain plafon yang sudah kendur.

1. Jika kain dalam kondisi kotor sebiknya cuci dengan deterjen dan sikat halus & keringkan.

2. Setelah bersih dan kering lanjutkan dengan menempelkan bagian yang kendur agar kembali kencang dengan menggunakan Lem Fox (Aibon).

3. Untuk menghindari permukaan dudukan tidak rata akibat lem fox saat mengaplikasikan lem sebaiknya gunakan Kartu Remi atau bekas Kartu Perdana yang tidak terpakai etc.

4. Setelah lem diratakan pada dudukan lanjutkan dengan menempelkan kain plafon ke dudukan plafon secara perlahan dan rapih.

5. Dimulai dari ujung atas & ujung bawah dudukan selanjutnya bagian berikutnya dengan menggunakan tangan ratakan kain pada plafon.

6. Selesai.

Selamat mencoba dan jika ada pertanyaan silahkan sampaikan dalam kolom komentar yang tersedia.

Continue Reading »

Gaya Busana Motor Nmax Kurang Sedap Dipandang Mata Nih

Gaya Busana Motor Nmax Kurang Sedap Dipandang Mata Nih Brader, Apa Pengaruhnya?

Otomotif - Seyogyanya motor yang memiliki kapasitas mesin 155cc tentunya akan memperhatikan cover body yang sangat aerodinamis dan tidak menghambat laju motor akibat bentangan body bagian depan motor terlalu lebar dan kaku, dengan bahasa lain Gaya Busana Cover Body Yamaha Nmax mengganggu laju angin dari depan saat motor dijalankan.

Gambar.1: Lekukan dan Kemiringan Haluan Hona PCX dan Nmax.

Seperti halnya salah satu motor bongsor yang memiliki Jargon Maxi, jika mengartikan kata Maxi seharusnya memiliki segalanya yang tidak dimiliki oleh rivalnya dengan jenis motor yang sekelas, bukannya begitu brader?

"Gaya Busana" yang dimaksud pada judul dalam artikel ini, menurut opini dan pandangan Admin pribadi yaitu mempunyai arti Desain Aerodinamis yang dimiliki oleh Yamaha NMAX tidak sesuai dengan kemampuan mesin yang dikenal sangat baik dan memiliki horse power yang Maxi jika dibandingkan dengan rivalnya yang kalah 5cc dari Yamaha Nmax selain itu pun tingkat kenyamanan dari posisi pengendara.

Gambar.2: Yamaha Nmax Terlalu Banyak Sambungan pada cover Haluan Baik Untuk Head Lamp dan Lampu Sign.

Hemm,, ribet amat sih admin masalah begini saja kok dibahas apa sudah gak punya ide lagi untuk menuliskan artikel? eits jangan sewot dulu brader & sister yang cakep-cakep dan baik hati, justru dengan artikel seperti ini sobat harus mampu membuka wawasan tentang spesifikasi motor yang akan sobat beli atau pinang sebagai motor andalan sobat secara detail, apalagi sebentar lagi mendekati hari raya lebaran hehe..jangan sampai salah memilih brader.

Baiklah kita lanjutkan yah brader,,coba perhatikan secara keseluruhan desain Body Yamaha Nmax pada gambar di atas, apakah menurut sobat sudah sempurna sebagai motor Maxi?

Cover Body HeadLamp dan Haluan depan motor Nmax seras Kaku.

Tingkat kemiringan yang desain pada haluan motor Yamaha Nmax terlalu tegak dan terkesan kaku pada pengemudinya dan hal ini akan mempercepat lelah dan pegal bagi pengendara motor Yamaha Nmax.

Sedangkan pada desain cover dinamis yang dibalutkan pada motor PCX terlihat kemiringan yang sangat sempurna antara posisi duduk pengendara dengan stang motor yang tidak menghambat laju udara serta posisi tangan yang terkesan rileks, tentunya untuk desain pada haluan cover body PCX sangat stylish dan dinamis.

Coba Perhatikan Headlamp pada All New PCX, baik untuk desain kemiringan haluan nampak selaras dengan Desain Lampu DRL dan Lampu Sign.

Nah menurut sobat bagaimana apakah desain untuk cover body haluan motor Yamaha Nmax sudah Maxi atau sebaliknya?

Selain kurang sedap dipandang mata pengaruhnya terhadap Aerodinamis pada motor Yamaha Nmax akan menghambat laju motor tersebut akibat angin tertahan pada bagian-bagian yang seperti dijelaskan pada gambar 1 dan 2 di atas.

Yamaha Nmax tampak samping

Silahkan apabila sobat memiliki pandangan serta interprestasi sesuai dengan Tafsiran dan anggapan pribadi sobat tentang Gaya Busana Desain Cover Body Haluan Yamaha Nmax untuk disampaikan pada kolom komentar yang tersedia, dan yang terpenting opini sobat tidak untuk menghujat atau pun mengandung hal-hal negatif lainnya.

All New PCX Tampak Samping

Jangan lupa IKUTI Blog Ini, jika sobat menganggap artikel ini bermanfaat silahkan untuk dibagikan pada rekan sobat lainnya, terima kasih.

sumber:: Artikel asli dari Link Ini

Continue Reading »

Gila Suzuki Nex2 Super Irit! Mampukah Menjadi Penguasa Pasar Motor Matik di Indonesia?

Danoes - Pada gelaran Pameran Indonesia International Motor Show (Motor IIMS) 2018 yang saat ini sedang digelar di Jakarta 19 April- 29 April dari salah satu produk yang diunggulkan selain motor sport PT. Suzuki Indomobil Sales memamerkan salah satu Generasi motor matik yang sebelumnya sudah dirilis dengan keunggulan pada konsumsi bahan bakar yang sangat efisien yaitu motor matic Next.

Secara Resmi Suzuki Nex II dirilis di Pameran IIMS 2018. Gambar via: Suzuki.co.id

Desain Compact serta Dinamis sangat berbeda dengan tampilan pada motor Suzuki Next pada generasi pertama, Suzuki Next II lebih menawarkan kepada para kawula muda tentang bagaimana cara mengekpresikan diri dengan ditemani oleh sebuah motor matik yang sangat irit dan gesit di segala medan jalan.

Kapasitas Ruang Bakar Mesin: Seyogyanya motor matik yang dikenal di Indonesia selain dinamis tentunya harus didukung oleh fitur-fitur pendukung yang dapat memberikan efektifitasa dan efisiensi kepada para penggunanya, dengan Kapasitas mesin yang berkubikasi 115cc lebih kecil 10cc dari rivalnya Honda Beat yang memiliki kapasitas ruang bakar mesin sebesar 125cc, hal ini akan mepengaruhi efisiensi penggunaan konsumsi bahan bakarnya.

BACA JUGA: Inilah Pilihan Motor sport 250cc 2018 untuk Anak Gaul

Compact & Stylish Nex II. Gambar via: suzuki.co.id

• Sistem Suplai Bensin: Teknologi yang digunakan oleh Suzuki Next II menggunakan sistem suplai bensin Injeksi dengan teknologi Suzuki Eco Performance (SEP) dengan mesin yang mengadopsi penggerak roda CVT pada sistem mekanis mesinnya, dengan demikian bahwa untuk efisiensi bahan bakarnya akan lebih optimal dan sangat irit.
• Suzuki Easy Start System: Teknologi pada salah satu fitur untuk menyalakan sepeda motor matik produk suzuki pada umumnya sudah menggunakan Suzuki Easy Start System (SESS) sehingga menghasilkan suara halus dan nyaris tidak terdengar saat menghidupkan mesin motor Suzuki Next II.

• BACA JUGA: 9 Langkah Cara Aplikasi Cat Wet Look

Bobbot yang ringan berpengaruh terhadap efisiensi bahan bakar motor Suzuki Nex II. Gambar via: suzuki.co.id 

• Desain Suzuki Next II: Compact, Dinamis serta Ekspresif sangat cocok digunakan oleh para generasi millenial yang selalu membutukan alat transportasi yang handal seperti Suzuki Next II, balutan striping dan fitur yang sangat terbarukan memenuhi body motor matik yang sporty ini, lampu Led serta kompartemen yang lebih lega pada sisi bilah kiri & kanan di bawah stang untuk barang bawaan begitu pula untuk ruang bagasi sangat lega memberikan kemudahan pada sobat untuk membawa barang-barang. Dengan bobot body yang sangat ringan akan memberikan pengaru terhadap tingkat ke iritan pada konsumsi bahan bakar Motor matik Nex II.
• Varian Type dan Warna: Untuk varian warna yang dihadirkan oleh Suzuki Nex II sebagai alternatif pilihan warna yang disukai oleh para konsumennya, telah dihadirkan beberapa tone yang sangat stylish. Untuk Type Varian Suzuki Nex II menawarkan tipe Standar, Elegan, Elegan Premium dan Fancy dynamic.

Beberapa varian tipe dan warna  yang ditawarkan suzuki Nex II. gambar via: suzuki.id

• Kekurangan Suzuki Nex II: Setiap produk motor matik yang ditawarkan oleh produsen biasanya sesuai dengan teknologi serta fiur dan kelengkapan pada motor akan mempengaruhi terhadap Harga Jualnya, selain harga yang diprediksikan akan di bawah harga yang dipatok oleh rivalnya Honda Beat Suzuki Nex II tidak dilengkapi dengan fitur Idle Stop dan untuk ban yang digunakan adalah Non Tubeless.
• Harga Suzuki Nex: Jika mengacu dari kapasitas ruang bakar dan fitur dari motor andalan dari PT. Suzuki Indomobil Sales tidak akan terlalu jauh berbeda dari harga jual dengan harga Suzuki Nex generasi awal yang dipatok sebesar Rp.13.juta-an, namun demikian untuk kepastian harga resmi berdasarkan draft price list dealer belum diluncurkan.

Melihat dari spesifikasi serta fitur yang ditawarkan oleh Suzuki Nex tentunya akan menjadi pesaing utama untuk merebut pasar motor matik di Indonesia yang saat ini dikuasai oleh produk rivalnya, motor Honda Beat.

Suzuki Nex II di Pameran Indonesia International Motor Show. Gambar via: suzuki.co.id

Jika 5000 unit / bulan sebagai target penjualan, PT.Suzuki Indomobil Sales harus mampu memberikan dan menyediakan layanan sales services yang handal terhadap kebutuhan para konsumennya selain itu juga yang tak kalah penting Suzuki harus menyediakan Sales services & Sparepart ke seluruh pelosok daerah dan kota di Indonesia.

Nah bagaimana sob, apakah kalian tertarik untuk menambah atau mengganti motor lama kalian dengan brand Suzuki Nex II?

IIMS -Jakarta, 19 April-29 April 2018

Untuk kalian yang belum memiliki tunggangan motor matik stylish dan compact dengan harga yang sangat terjangkau, sekarang sudah terjawab dengan adanya produk terbaru dari Suzuki Nex II.

So pastikan sobat untuk menghubungi para sales marketing dan dealer-dealer motor Suzuki di kota kalian untuk dapat meminang motor idaman yang sangat irit dan penuh ekpresi ini, dan sobat dapat memboyong motor matik suzuki Nex II pada bulan Mei 2018 beberapa minggu ke depan.

Jangan lupa IKUTI danoes dan pastikan bagikan dan berikan suka untuk lebih memberikan motivasi bagi admin untuk dapat menghadirkan artikel-artikel lainnya terimakasih.

Sumber: artikel danoes di we media

Continue Reading »

Inilah Pilihan Motor 250cc: Best of the Best kategori Sport 2018, Cocok Buat Anak Gaul!

DaftarTulip - Suara yang gahar, serta tampilan yang keren, tenaga serta performa mesin yang sangat mumpuni merupakan ciri khas dari motor-motor berkubikasi besar, dengan bentuk body yang sporty motor-motor 250cc, sangat diminati oleh para kaum muda pada umumnya, bukan begitu brader?

All New Honda CBR 250RR. Gambar via: astra-honda.com

Dengan spesifikasi yang sangat baik untuk motor sport berfairing kali ini, menurut pandangan admin diantara produsen motor 250cc seperti Kawasaki, KTM dan suzuki dengan kapasitas mesin 250cc, yang memiliki harga fleksibel dengan fitur-fitur terbaru adalah All New Honda CBR 250RR.

Namun demikian untuk produk motor sport lainya bukan berarti tidak memiliki keunggulan yang dimiliki oleh All New Honda CBR 250cc, seperti Kawasaki Ninja 250 FI, KTM 250 dan Suzuki 250RR serta Yamaha R25, namun di sini berdasarkan opini dari admin secara kualitas tentunya All New Honda CBR 250RR sangat di unggulkan.

Teknologi dan Fitur terbaru pada ALL New Honda CBR 250RR.

All New Honda CBR 250RR selain memiliki fitur dengan teknologi yang sangat mendukung untuk digunakan sebagai motor harian, untuk performa mesin dan akselerasi serta tampilan motor cepat ini sangat nyaman dan aman saat digeber dijalan trek lurus, selain itu pula dengan stabilitas handling yang baik dan sangat lentur saat bermanuver pada tikungan jalan.

BACA JUGA: Modifikasi Honda Grand jadi Bekjul Super Seger

Type mesin 4 langkah dan berpendingin cairan, yang memiliki 2 silinder paralel dengan 8 katup klep dan 6 percepatan pada gear perpindahan All New Honda CBR 250RR dilengkapi teknologi sistem suplai bahan bakar PGMFI yang terkenal sangat efisien dalam konsumsi bahan bakarnya.

All New Honda CBR 250, Repsol Edition. Gambar via: Referensi pihak ketiga

Untuk kenyamanan ridernya All New Honda CBR 250RR menggunakan Truss Frame yang sangat stabil dan kokoh saat digeber dengan kecepatan tinggi, begitu pun untuk sistem peredem kejut pada motor Keren ini, mengadopsi Side Up Down Front Suspension pada bagian depan dan untuk peredam di bagian belakang All New Honda CBR 250RR mengunakan lengan ayun Mono Shock Prolink, jadi sobat tidak perlu lagi mempermasalahkan Handling motor keren dan motor kencang dari Honda ini brader.

BACA JUGA: Cara Aplikasi Cat Wet LOOK agar Nampak selalu Seger

Truss Frame pada All New Honda CBR 250RR sangat stabil dan kokoh.

Dan untuk sistem pengereman pada All New Honda CBR 250RR memberikan dua pilihan yaitu standar hidrolik dan Abs, sedangkan untuk ketinggian jok pada motor Honda CBR 250RR berjarak hanya 79cm artinya sangat sesuai dengan postur tubuh orang Indonesia pada umumnya brader. Untuk mendukung performa mesin pada All New Honda CBR 250RR fitur yang sangat keren telah disematkan yaitu Total kontrol thorttle by wire yang berfungsi untuk menjaga keseimbangan kerja mesin agar sempurna dan presisi.

Total Control Cruise Mode & Thorttle by Wire All New Honda CBR 250RR.

Terakhir yang menjadi alasan mengapa motor ini sebagai motor Best of the Best Motor Sport, tentunya dengan teknologi dan fitur yang terbaru dengan mengadopsi DNA motoGp memiliki harga yang sangat ekonomis jika dibandingkan dengan produk rival lainnya dikelas motor sport 250cc.

Pasar Motor Sport 250cc Mulai Bergeser ke Produk All New Honda CBR 250RR. gambar via: Referensi Pihak Ketiga

Hanya sebagai informasi tambahan bahwa motor All New Honda CBR 250RR telah dinobatkan oleh MotorPlus award sebagai motor Bike of the Year 2018 melansir dari: astra-honda.com (22/04/2018), nah jika demikian tinggal tunggu apalagi sob, seluruh masyarakat Indonesia pun sudah mengetahui bahwa motor All New Honda CBR 250RR sebagai pemimpin pasar penjualan motor sport di kelasnya, jangan sampai ketinggalan oleh yang lainya untuk mendapatka motor kencang dan motor keren dengan harga yang murah untuk persiapan menjelang lebaran nanti sob.

Sumber: diambil dari artikel Danoes di Uc We Media

Continue Reading »

Modifikasi: Karimun Kotak Off-Road

Otomotif. Kembali melihat penampilan si mungil yang satu ini konon katanya selain irit, lincah serta imut, mobil ini pun digadang-gadangkan sebagai mobil yang melegenda sejak pertama dipasarkan hingga saat ini.

Suzuki Karimun Kotak berubah tampilan menjadi Karko Off -Road.Foto ekselusif by: Danoes

Karimun Kotak

Tidak salah lagi mobil yang mulai produksi dan dipasarkan oleh Suzuki di Indonesia sejak tahun 1999 dengan model seperti mini SUV ini, lebih dikenal oleh masyarakat Indonesia sebagai mobil city car.

Karimun Kotak atau lebih lebih simpel disebut "KarKo" tidak dapat dipungkiri hingga saat ini masih sangat dipilih dan digemari oleh para generasi Millenial, alasannya selain irit mobil Karko memiliki bentuk yang Classic sehingga tetap mempunyai daya tarik tersendiri bagi pemiliknya.

Kang. Yadi sebagai pemilik Karko modif Mountain hill Cars saat ditemui di salah satu Mall di seputaran Buahbatu Kota Bandung. Foto ekseklusif by: Danoes

Seperti salah satu pemilik mobil KarKo tahun 2000 yang sudah dirubah total alias dimodif abis, nampak sedikit nyeleneh namun tetap menarik.

Karimun kotak yang dibalur dengan warna putih milik Kang.Yadi ini sebelumnya memiliki bulu berwarna hijau, hanya saja sudah di repaint ulang dengan berganti warna menjadi putih, "Latah ngikutin trend warna saat ini" sebenarnya mobil ini dibeli baru satu tahun dari orang puncak bogor ujar sang pemiliknya saat ditemui di pelataran parkir salah satu Mall di seputaran terusan Buahbatu kota Bandung.

Dengan Bemper Custom model ARB, Roof Rack serta Fender besar nampak si Imut menjadi lebih Ganteng dengan tampilan yang berbeda. Foto eksklusif by: Danoes

Modifikasi Off-Road

Sesuatu yang sedikit menarik dari mobil Karko ini yaitu Modifikasi yang dilakukan tidak tanggung-tangung dengan tema Off Road atau "Mountain Hill Car" setengah bagian atapnya sampai belakang dipotong menjadi terbuka dan diganti dengan Kanvas seperti Jimny Siera, serta bagian pintu belakang dibuang yang tersisa hanya pintu bagian depan.

Bemper depan menggunakan Custom model ARB dengan dipasang 2 buah lampu halogen. Foto ekseklusif by: Danoes

Pada bagian bemper depan diganti menggunakan bemper model ARB Custom dengan tambahan lampu halogen dua buah pada bempernya, dengan tampilan seperti ini Karko nampak berubah total layaknya mobil Off-Road.

Bagian atap belakang dipasang dengan Kanvas seperti pada Jimny Siera ataupun Jimkat, dengan velg Ring14" nampak lebih tinggi daripada Karko pada umumnya. Foto ekseklusif by: Danoes

Untuk bagian sayap dan kaki-kaki sudah di custom, lebih bertujuan untuk dapat merubah jarak yang lebih tinggi antara posisi ban dan spakbor.

Bagian Sayap ayun depan sudah di modifikasi custom dan disesuaikan untuk ketinggian mobil Karko ini. Foto ekseklusif by: Danoes

Begitu pula untuk peredam kejut bagian belakang dan per koil nya yang standar sudah mendapat sentuhan Custom menggunakan after sales market.

Baca Juga Cara Aplikasi Cat Wet Look Agar Mobil Selalu Kinclong

Ban serep dibuatkan dudukan seperti halnya Jimny Siera hanya saja penempatan Ban serep ada di sebelah kiri tidak seperti pada Jimny Katana pada umumnya.

Posisi ban serep dibuatkan dudukan di bemper belakang sebelah kiri. Foto by: Danoes

Velg menggunakan ring 14" dan ban brand dari Achilles dengan ukuran 27x8.5 R14 838 M-T menambah nuansa Off-Road semakin kental pada modifikasi Karko ini.

Sedangkan untuk interior dan mesin Karko ini, tetap dibiarkan standar tanpa ada perubahan yang sangat signifikan dengan kondisi tampilan yang telah menjadi model Off-Road.

Bagian mesin dan interior tetap tidak mengalami perubahan. Foto by: Danoes

Modifikasi Karko ini tidak menghilangkan keseluruhan bentuk aslinya sebagai mobil imut yang bikin gemes, akan tetapi dapat mencuri perhatian mata para penggemar Karko ketika digunakan dijalan karen penampilannya nampak lebih Gahar dan Gagah.

Bagaimana Karko Anda apakah akan mengikuti Modifikasi seperti mobil di atas?

Jika Anda memiliki usulan atau masukan tentang modifikasi Karko ini, apa yang perlu ditambahkan lagi pada mobil tersebut?

Sampaikan saran dan pandangan atau masukan Anda pada kolom yang tersedia dengan bahasa yang asik.

Keterangan: artikel ini di re upload dari sumber Aslinya Disini

Continue Reading »

Suzuki Grand Vitara JLX 2.0 tahun 2008 Cair 80 Juta Saja

Grand Vitara 2008 Pencairan Leasing sudah mulai rendah.

Mungkin semua sobat daftartulip sudah tidak asing lagi dengan salah satu besutan mobil SUV yang lebih dikhususkan untuk di jalan-jalan perkotaan ini. 

Grand Vitara Via: www.autoevolution.com

Berawal dari kesuksesan pada generasi pendahulunya yaitu Suzuki Vitara yang dirilis pada tahun 1992 oleh Suzuki Indonesi, diakui oleh penulis saat itu banyak yang menggunakan Vitara sebagai kendaraan Off-Road. 

Dengan model yang elegan Suzuki Vitara dilengkapi dengan handle 4WD dimana roda depan memiliki gardan yang mampu digunakan dijalur dan medan yang berat dan berlumpur. 

Baca Juga: Mdifikasi Klasik Grand Jadi Bebek c70 Super Klasik

Oleh karena itu mobil Vitara tahun 1992 hingga 1994 banyak di cari para Off-Roader sebagai tunggangan ketika harus menjajal jalur Off-Road. Hal tersebut mengakibatkan harga Vitara semakin tinggi dan sangat diminati oleh para konsumen mobil bekas.

Pada tahun 2006 pabrikan Suzuki merilis mobil Grand Vitara dengan konsep yang berbeda, dimana nuansa Jeep masih terasa kental dan dipertahankan, hanya saja sudah tidak dilengkapi dengan penggerak 4WD. Untuk varian type Grand Vitara ada dua pilihan yaitu JLX dan JX 2.0/2.4, banyak perbedaan fitur serta kelengkapan antara dua varian tersebut. Salah satunya untuk varian JX tidak ada pilihan transmisi otomatisnya

Seperti judul di atas "Suzuki Grand Vitara JLX 2.0 tahun 2008 Cair 80jt" sehingga dalam artikel kali ini, penulis tidak membahas spesifikasi mobil Grand Vitara.

Ketika konsumen yang datang ke Sorum melihat beberapa unit mobil yang terpajang di Sorum, salah satu diantara konsumen tersebut berminat untuk membeli mobil Grand Vitara JLX warna hitam tahun perakitan 2008.

Dengan harga yang telah disepakati konsumen tersebut akan membeli Grand Vitara warna hitam ini, dengan cara pembelian via kredit.

Setelah mendapat penjelasan simpel kepada konsumen, baik syarat dan persyaratan atau aplikasi pengajuan kredit yang harus disiapkan oleh pemohon, pihak sorum menghubungi salah satu Perusahaan Pembiayaan yang telah menjadi rekanan dalam pembiayaan kredit mobil dengan sorum yang dimaksud.

Beberapa leasing top 5 khususnya di kota Bandung yang telah dihubungi oleh Sorum/dealer, hampir rata-rata untuk pencairan standar Suzuki Grand Vitara type JLX 2.0 ada di angka 80jt artinya selisih dari nilai jual merupakan beban yang harus dibayarkan oleh pemohon kepada Sorum atau dealer mobil bekas sebagai TDP.

Baca Juga: 9 Langkah Cara Aplikasi Cat Wet Look Agar Mobil Nampak Segar

Dengan kondisi yang masih layak dan masih terlihat facelift ternyata mobil Grand Vitara 2.0 JLX dengan transmisi manual dapat dibiayai oleh Perusahaan Pembiayaan kredit di Rp.80jt, dengan tenor atau jangka waktu lama kredit 3(tiga) hingga 4(empat) tahun.

Sedangkan untuk angsuran perbulan yang harus dibayarkan oleh  konsumen tersebut sebesar:

1. Setiap bulannya Rp.3.390.000 untuk waktu selama 35 bulan

2. Setiap bulannya Rp.2.778.000 untuk waktu selama 47 bulan.

Nah dengan penilaian 80jt berarti nilai jual mobil Grand Vitara 2.0 JLX dengan model SUV yang masih bagus dan sporty ini sudah dapat dijangkau oleh para konsumen yang memiliki anggaran tidak terlalu besar.

Sedangkan fungsi serta kelebihan dan kekurangan mobil Grand Vitara JLX ini akan di bahas dalam artikel lainnya.

Demikianlah informasi seputar otomotif dari penulis blog daftartulip, semoga bermanfaat.

Continue Reading »

Modifikasi Klasik Grand Jadi Bekjul Super Seger

Honda Grand 1996 Down Grade 

ke Bekjul Model Pispot

Halo Sobat Daftartulip.

Bagi para bikers yang suka ngoprek atau yang tidak mau diem dengan kondisi motor yang main stream pasti tngannya kan gatal untuk merubah tampilan kud besinya menjadi lebih eye catching dan menjadi decak kagum yang melihatnya.

Danoes pemilik hak cipta

Bila demikian para modifikator akan merasa senang meskipun harus mengeluarkan biaya yang cukup besar untuk melkukan perubhan-perubahan tersebut.

Seperti pada artikel kali ini, motor grand dirubah bentuknya menjadi BekJul semi Pispot. Siempunya motor ini tidak terlalu sulit merubah tampilan honda grandnya yang sangat kusam dan membosankan sehingga dengan merubah tampilannya biar lebih greget.

Untuk melihat secara detail bagian-bagiannya, silahkan akses Video berikut ini

Konsep

Adapun konsep yang di usung untuk merobah honda grand 1996 ini, mengutamakan tampilan klasik super custom. Dengan tema motor jadul yang sarat dengan nuansa klasik namun memberikan tampilan yang maskulin serta simple dan ramping.

Stang

Untuk bagian stang mang dede lebih memilih bentuk yang sangat simple dan praktis, adapun stang yang digunakan dari stang gl pro yang dipotong kiri dan bagian kanannya, menjadi panjang keseluruhan hanya 30cm. Dan agar terlihat segar stang hasil potongan di krom ulang dengan kualitas nomor satu sehingga memancarkan aura yang kokoh dan segar. Sedangkan untuk Gula-gula atau penjepit stang menggunakan custom yang dapat diperoleh di toko-toko aksesories.

Baca Juga: Cara Skir Klep Paling Cepat

Velg

Untuk bagian velg tidak mengalami perubahan hanya saja dilakukan membersikan dan mengganti jari-jari dengan yang baru, penambahannya hanya menggunakan strip ban warna putih polet merah dengan tujuan memberikn nuansa klasik.

Body

Body grand 1996 untuk bagian covernya seluruhnya dilepas dan pada bagian body besinya di kerok catnya dan diganti dengan mengaplikasikan rusty coat dimana body yang sudah dibersihkan dengan menghampelas hingga putih selebihnya menggunakan teknik pengasaman yang membutuhkan waktu setengah hari, lebih baik full satu hari agar nuansa karat yang timbul pada permukaan plat body grand menjadi karatan. Setelh itu lakukan coatimg dengan menggunkan clear atau pernish yang baik dan usahakan memggunakan Clear Coating 2k. Adapun tujuan menggunakan Clear Coating type 2k untuk mendapatkan hasil yang sempurna, sibekjul meskipun karatan tetap terlihat wet look atau selalu basah. Dan untuk bagian arm juga cat nya dikelupas dibut karat.

Mesin

Pada bagian ini Mang dede tidak merubah secara total, hanya saja beberapa bagian seperti karburator dan sistem pengapian lebih di optimalkan dengan setelan top untuk mesin grand ini.

Baca Juga: 9 Langkah Cara Aplikasi Cat Wet Look

Kelistrikan.

Untuk pembagian listrik mengganti dengan aki kering 12 volt serta kiprok digunakan 12 volt baru satu set dengab CDI. Tak luput untuk flasher lampu sein pun dipasangt baru. Dengan perubahan ini menghasilkan lampu sorot depan semakin terang. Dan untuk lampu memggunakan after market dan merobah bentuk dudukan lampu menjadi ditengah pada bagian bos stang.

Pada bagian lampu rem dan kota menggunakan bawaan lampu honda bekjul, begitu pula untuk rumah lampu seinnya.

Jok Depan

Untuk depan menggunakan per tanpa penahan belakang dan tanpa pengunci untuk memudahkan, saat mengisi bensin. Terbuat dari bahan mbtech yang desain minimalis dengan jahitan menyilang berbentuk ketupat.

Jok Belakang

Dengan memasang jok buatan dari plat besi serta besi holo di krom. Sentuhan boncengan dari besi menambah kesan klasik yang lebih kental.

Nah sampai sini motor honda grand yang sebelum di rubah nampak membosankan, sekarang sudah sangat berbeda. Dapat digunakan sebagai kendaraan harian juga sebagai koleksi yang sangat bsrnilai jual tinggi.

Konsep sederhana disesuaikan dengan kondisi motor bekjul modifikasi yang sangat rapih dan tanpa meninggalkan kesan motor tua, yang dipaksakan sesuai dengan konsep pabrikan yang lebih mengedepankan keselamatan berkendara.

Karena Anda di sini sebagai orang yang perduli sesama, silahkan berikan dukungan dengan membagikan "Share" kepada yang lain.

Continue Reading »

7 Langkah Skir Klep Mobil dan Motor Paling Cepat

Cara dan Langkah Untuk Skir Klep Mobil & Motor Paling Cepat 

Sallam Otomotif.

Menjaga serta merawat mobil ataupun mobil memang suatu hal yang tidak mudah, apalagi bagi orang yang sangat awam mengenai sistem kerja mesin mobil dan motor. Sering kita melihat di jalan baik mobil atau motor di bagian pipa kenalpot keluar asap putih yang sangat mengganggu pengendara motor atau mobil di belakangnya.

Sisa pembakaran di ruang mesin mobil dan motor yang terbuang melalui kenalpot biasanya mengandung karbondioksida yang sangat berbahaya bagi kesehatan kita. Terlebih lagi jika pembakaran di ruang mesin tidak sempurna akan meninggalkan masalah yang serius baik bagi pemilik kendaraan tersebut dan dampak negatif bagi kesehatan orang lain yang menghirupnya.

Dalam menjaga mobil dan motor agar tetal prima terutama pada bagian mesin yaitu harus selalu mengganti oli mesin mobil dan motor secara rutin dan teratur selanjutnya hal lain yang perlu perhatian juga adalah kekentalan serta tepat dalam memilih jenis oli untuk mobil dan motor Anda. Sehingga performa mesin tetap dalam kondisi prima, keluarnya asap putih dari kenalpot mobil dan motor Anda disebabkan oleh renggangnya Klep isap dan Klep buang di ruang mesin mobil dan motor Anda.

Kerugian pertama bagi pemilik mobil dan motor jika Klep isap dan Klep buang bocor, dapat mengakibatkan masuknya oli pada sistem pembakaran melalui lubang Klep yang seharusnya tidak boleh bocor sedikit apapun. Kemudian jika Klep mobil dan motor bocor tenaga yang di hasilkan oleh pembakran yang tidak sempurna akan berkurang (tidak bertenaga). Yang paling dikhawatirkan kerusakan pada Klep isap dan Klep buang yang bocor akan mempengaruhi pada komponen lain di dalam mesin.

Sebelum ruang mesin bertambah rusak akibat Klep isap dan Klep buang mobil atau motor Anda bocor atau ada celah (gap) sebaiknya Anda kenali terlebih dahulu penyebabnya.

1. Jika asap yang keluar dari kenalpot asap hitam ketika digas berarti ada masalah dengan sistem suplai bensin pada kendraan Anda (karburator/sistem injeksi).

2. Asap putih keluar dari kenalpot ketika mobil dan motor dalam kondisi hidup normal tanpa gas keluar asap terus pertanda Ring Seher Anda ada masalah. Karena terbakarnya oli yang tercampur dengan bensin sehingga asap pembakaran berwarna putih.

3. Asap putih keluar dari kenalpot ketika mobil dan motor digas mengeluarkan Asap putih pertanda pada bagian silinder head ruang mesin mobil dan motor Anda ada yang bocor, kemungkinan yang perlu di ganti serta diseting ulang antara lain Klep isap atau Klep buang, Bos Klep dan komponen lainya.

Di atas telah penulis jelaskan beberapa faktor penyebab serta pentingnya merawat mesin mobil dan motor. Selanjutnya bagaimana mengatasi mobil dan motor yang bermasalah dengan klep yang bocor?

Sering kita melihat pekerja atau seorang teknisi di salah satu bengkel sedang memutar-mutar tangannya pada selang yang dihubungkan dengan Klep mesin yang sedang diperbaiki sambil duduk tidak berhenti secara terus-menerus memutarkan tanganya dengan tujuan Klep dan Lubang suplai bensin ke ruang pembakaran tidak bocor.

Tahukah Anda berapa lama waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut? Sangat laman dan belum tentu hasilnya akan sempurna dan tidak akan bocor lagi.

Sebelum melangkah pada bagian proses pengerjaan serta langkah untuk memperbaikinya, sebaiknya Anda harus mengetahui apa pengertian Skir Klep itu. Istilah Skir Klep biasa digunakan oleh para teknisi bengkel mesin mobil dan motor. Pengertian Skir Klep sendiri yaitu suatu langkah atau proses pemerataan permukaan pada rumah dudukan klep/valve yang kasar, dengan Skir Klep tujuannya untuk menghaluskan permukaan antara dudukan Klep dan Klepnya sehingga tidak terjadi kebocoran dan akan menghasilkan tekanan/kompresi yang maksimal dalam ruang bakar mesin.

Di bawah ini akan dijelaskan alat-alat yang diperlukan untuk mempercepat waktu Skir Klep Mobil dan Motor sebagai berikut.

1. Mesin pada posisi turun ½ 

Posisi mesin mobil/motor dalam kondisi diturunkan bagian silinder head saja,  boring silinder tidak perlu diturunkan.

2. Gunakan Media Penahan

Sebagai penahan gunakan penopang kayu atau bangku yang dapat dijadikan sebagai dudukan.

3. Bubuk Amril Kasar

Gunakan bubuk amril atau butiran berupa cream hitam berfungsi sebagai ampelas atau untuk meratakan permukaan yang kasar atau tidak rata.

4. Bubuk Amril 

Sebagai penghalus atau penutup pori-pori media yang telah diratakan oleh bubuk amril kasar.

5. Oli

Digunakan sebagai pelicin dan menghidari panas akibat putaran.

6. Bor listrik

Bor listrik, pada bagian ujungnya di mata bor di ganti dengan memasang besi dengan panjang 10 cm dengan diameter yang sama dengan Batang Klep.

7. Selang Karet

Gunakan selang karet sebagai penghubung antara batang Klep dan besi yang dipasang pada dudukan mata bor, usahakan diameter selang yang dapat masuk dengan kuat pada batang Klep dan Besinya. Dapat diperkuat dengan mengikat dengan karet gelang.

Di atas merupakan persiapan serta alat yang dibutuhkan untuk mempercepat Skir Klep Mobil dan Motor Paling Cepat.

Untuk lebih jelas dan untuk mempermudah dan lebih spesifik dapat Anda lihat dalam video pendek ini.

Demikianlah Cara Skir Klep Mobil dan Motor Paling Cepat, semoga bermanfaat dapat memberikan manfaat bagi pembaca blog daftartulip. Apabila ada pertanyaan serta masukan silahkan untuk kita diskusikan dengan semua sahabat daftartulip.

Terimakasih

Continue Reading »